Übersicht Motoren Modelle und Bauzeiten
| Modell | Aufbau | Bauzeit | PS / kW | cm2 | Zyl./Vent. | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C 200 Diesel | L/4 | 1993-1995 | 75 / 55 | 1997 | 4R/2 | 160 |
| C 200 CDI | L/4 | 1998-2000 | 102 / 75 | 2151 | 4R/4 | 190 |
| C 200 CDI T | K/5 | 1998-2001 | 102 / 75 | 2151 | 4R/4 | 187 |
| C 220 Diesel | L/4 | 1993-1998 | 95 / 70 | 2155 | 4R/4 | 175 |
| C 220 Diesel T | K/5 | 1996-1997 | 95 / 70 | 2155 | 4R/4 | 173 |
| C 220 CDI | L/4 | 1997-2000 | 125 / 92 | 2151 | 4R/4 | 198 |
| C 220 CDI T | K/5 | 1997-2001 | 125 / 92 | 2151 | 4R/4 | 195 |
| C 250 Diesel | L/4 | 1993-1996 | 113 / 83 | 2497 | 5R/4 | 193 |
| C 250 Turbodiesel | L/4 | 1995-2000 | 150 / 110 | 2497 | 5R/4 | 203 |
| C 250 Turbodiesel T | K/5 | 1996-2001 | 150 / 110 | 2497 | 5R/4 | 200 |
| C 180 | L/4 | 1993-2000 | 122 / 90 | 1799 | 4R/4 | 193 |
| C 180 T | K/5 | 1996-2000 | 122 / 90 | 1799 | 4R/4 | 190 |
| C 180 T | K/5 | 2000-2001 | 129 / 95 | 1998 | 4R/4 | 197 |
| C 200 | L/4 | 1994-2000 | 136 / 100 | 1998 | 4R/4 | 203 |
| C 200 T | K/5 | 1996-2001 | 136 / 100 | 1998 | 4R/4 | 200 |
| C 200 Kompressor für Export | L/4 | 1995-1996 | 180 / 132 | 1998 | 4R/4 | 225 |
| C 200 Kompressor für Export | L/4 | 1996-2000 | 192 / 141 | 1998 | 4R/4 | 227 |
| C 200 Kompressor T für Export | K/5 | 1996-2000 | 192 / 141 | 1998 | 4R/4 | 225 |
| C 200 Kompressor T | K/5 | 2000-2001 | 163 / 120 | 1998 | 4R/4 | 216 |
| C 220 | L/4 | 1993-1996 | 150 / 110 | 2199 | 4R/4 | 210 |
| C 230 | L/4 | 1996-1998 | 150 / 110 | 2295 | 4R/4 | 210 |
| C 230 T | K/5 | 1996-1998 | 150 / 110 | 2295 | 4R/4 | 207 |
| C 230 Kompressor | L/4 | 1995-2000 | 193 / 142 | 2295 | 4R/4 | 230 |
| C 230 Kompressor T | K/5 | 1996-2000 | 193 / 142 | 2295 | 4R/4 | 226 |
| C 240 | L/4 | 1997-2000 | 170 / 125 | 2397 | V6/3 | 218 |
| C 240 T | K/5 | 1997-2000 | 170 / 125 | 2397 | V6/3 | 216 |
| C 240 T | K/5 | 2000-2001 | 170 / 125 | 2597 | V6/3 | 218 |
| C 280 | L/4 | 1993-1997 | 193 / 142 | 2799 | 6R/4 | 230 |
| C 280 | L/4 | 1997-2000 | 197 / 145 | 2799 | V6/4 | 232 |
| C 280 T | K/5 | 1997-2001 | 197 / 145 | 2799 | V6/3 | 230 |
| C 36 AMG | L/4 | 1996-1998 | 280 / 205 | 3606 | 6R/4 | 250 |
| C 43 AMG | L/4 | 1997-2000 | 306 / 225 | 4266 | V8/3 | 250 |
| C 43 AMG T | K/5 | 1997-2001 | 306 / 225 | 4266 | V8/3 | 250 |
| C 55 AMG | L/4 | 1999-2000 | 360 / 264 | 5439 | V8/3 | 250 |
| C 55 AMG T | K/5 | 1999-2001 | 360 / 264 | 5439 | V8/3 | 250 |
welchen Motor würdet ihr empfehlen? C280R6 oder c280V6?
mfg Simon
Hallo Simon, kommt darauf an was für ein Baujahr du bevorzugst. Der R6 ist ab 1997 vom V6 abgelöst worden. So gesehen kannst du es dir ja nicht aussuchen. ich persönlich würde immer zu einem Modell mit großer Modellpflege greifen, also zum V6.
Hallo,
mein opa besitzt einen ’98 C220 den ich jetzt für ihn verkaufen soll. Es gibt nur eine besonderheit bei der ich hoffentlich hier Hilfe beckomme. Am heck steht C220,in eurer Motorenliste steht allerdings dass der nur bis ’96 gebaut wurde und es sich um ein 2.2l R4 handelt. Wenn ich aber bei meinem Opa die Haube aufmache seh ich da einen wunderschönen V6 der auch ins Baujahr passt aber dann müsste es eigentlich ein C240 sein laut eurer Motorenliste…auf jeden Fall versteh ich de Welt nicht mehr…
Vielen Dank im vorraus, schöne Grüsse und gute Fahrt
Benjamin
Hallo an Alle,
wer kann mir eine gebrauchte Einspritzpumpe für einen C220D (T-Modell), (0710_327), Bj. 1996 (EZL 12/96) besorgen oder nähere Angaben machen zur ESP, z. B. genaue Bezeichnung – MB hat mir ein unbeschreibliches Angebot unterbreitet: 2500 € – ist mir ein bißchen viel.
Vielen Dank buer28