Modellpflegen im Überblick
Mai 1993
Verkaufsbeginn, serienmäßig u.a.:
- ABS
- Fahrerairbag
- Fünfganggetriebe
- Drehzahlmesser *
- Fondbeleuchtung
- Zentralverriegelung
- 4 Ausstattunglinien: Classic, Epsrit, Elegance, Sport
*erst im letzten Moment auch für Einstiegsmodelle serienmäßig; Kataloge mit großer Analoguhr sind bereits in Umlauf gekommen!
Januar 1994
- Wegfahrsperre
Juni 1994
- ETS ersetzt ASD
- ASR (ASR-Off-Schalter anstelle Schneekettenschalter)
- ESPRIT verliert Frontzierleiste im Amaturenbrett unter der Scheibe
August 1994
- Airbag Beifahrer
- Kopfstützen Fond
Dezember 1994
- IR-FB für ZV
September 1995 (kleine Modellpflege)
- weiße Blinker für alle
- spez. ESPRIT-Raddeckel
- neue Motoren (s.u.)
- Staubfilter/Umluftschaltung
- Radiovorrüstung
- 195/65/15-Reifen (außer C36)
- W210-Schalterserie
- CLASSIC mit Zebranoholz
- ELEGANCE mit Wurzelholz
- SPORT mit AMG-LM-15″
März 1997
- ETS (außer C180, C220D)
- ASR (C280 Autom. und C36)
Juni 1997 (große Modellpflege)
- Stoßfänger und Schwellerverkleidungen
- Kühlergrill
- Heckdeckel
- lackierte Stoßleisten
- abgedunkelte Heckleuchten,
- neue Türinnenverkleidung mit Sidebags
- Bremsassistent
- Gurtkraftbegrenzer
- el.FH vo
- WDG
- Außentemp
- ELCODE
- ASSYST
- ASR (außer C180 = ETS und C220D)
- ELEGANCE mit LM-10-Loch
- SPORT mit LM-6-Speichen-16″ und weißen Instrumenten-Zifferblättern
April 1998
- ASR für C180
August 1999
- ESP
- Tempomat
Motor- und Getriebeänderungen im Lebenslauf der Baureihe 202
Mai 1993
- Verkaufsbeginn mit drei Vier- (C200 erst später lieferbar)
- einem Sechszylinder und drei Dieselmodellen
September 1993
- Verkaufsbeginn des neuen Sportmodells C36 AMG (95.450,- mit 4gang-Automatik)
September 1995
- C250 Turbodiesel ersetzt C250 Diesel
- neu: C230 Kompressor
- Auslaufen des C200 Diesel
Juni 1996
- T-Modelle als 4- und 5-Zylinder erhältlich
- C230 ersetzt C220 mit gleichen Leistungsdaten
August 1996
- Neues 5gang-Automatikgetriebe
- alle Vierzylinder mit phasengesteuerter Einlaßnockenwelle
- Antiklopfregelung und Heißfilm-Motorsteuerung (zuvor ab C220 und T-Modellen)
Juni 1997
- Neue V6-Motoren für C240 (ersetzt C230) und C280 auch für T-Modelle
- Neu C230 K T-Modell
- Auslaufen des C36 AMG
September 1997
- Verkaufsbeginn des neuen CDI-Motors C220 CDI
- neuer C43 AMG mit V8-Dreiventiler
Dezember 1997
- Auslieferung des C220 CDI (125PS)
April 1998
- C200 CDI (102PS) ersetzt C220 Diesel
August 1999
- Fünfgangautomatikgetriebe mit Tippschaltung
April 2000
- S202: C180 (2.0 / ab Sep 00)
- S202: C200K (ersetzt C200 und C230K)
- S202: C240 (2.6)
- alle T-Modelle Benziner mit Sechsganggetriebe







Hmm, ich hab irgendwo mal ein Bild gesehen, werde mal auf die Suche gehen, vielleicht hab ich es ja irgendwo auf der Festplatte…
Ich würde liebend gerne mal so einen Katalog mit Analoguhr sehen… hab ich noch nie gefunden bisher…