Mercedes-Benz C- und E-Klasse mit neuer Verbrauchseffizienz
Auf dem Genfer Automobilsalon stellt Mercedes-Benz im März zwei neue Modelle vor, mit denen die Stuttgarter Premium-Marke einen großen Sprung hinsichtlich Verbrauch und CO2-Emission verwirklicht. Der neue C 220 CDI verbraucht nur noch 4,5 Liter pro 100 Kilometer – 0,3 Liter weniger als bisher. Sein CO2-Ausstoß reduziert sich dadurch von 127 g/km auf 119 g/km. Der E 250 CDI mit Automatikgetriebe begnügt sich künftig mit 4,9 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer (129 g/km CO2) statt aktuell 5,8 Liter (154 g/km CO2 – alles vorläufige kombinierte Werte). Die hohe Leistung der Vierzylinder-Dieselmotoren und damit auch das Fahr-vergnügen bleiben bei beiden Modellen ungeschmälert erhalten.
Damit stößt Mercedes-Benz in diesen Segmenten in neue Dimensionen der Effizienz vor. Außerdem zeigen die neuen Modelle der C- und E-Klasse beispielhaft, dass der Verbrenner noch großes Potenzial birgt, das Mercedes-Benz konsequent auch für seine anderen Modelle erschließen wird.
C-Klasse ErFahrungsbericht (Baureihe W202)
Die erste Generation der MB C-Klasse Baureihe W202 wurde von 1993-2001 produziert. Der W202 sollte den erfolgreichen Vorgänger W201 ersetzen. Abgesehen von den fast schon revolutionär gestalteten Rückleuchten des W202 unterschied er sich technisch und äußerlich bis auf die Größe und besagte Rückleuchten, kaum vom W201. Dafür bot der “Neue” im Innenraum deutlich mehr Platz und auch die Ausstattung war üppiger: Fahrer-Airbag, integraler Seitenaufprallschutz, ABS, Servolenkung und Zentralverriegelung gab es in Serie. Später außerdem aufpreispflichtige Extras wie Heckscheibenrollo, automatisch abkippbare Kopfstützen, elektr. Schiebedach, Tempomat, Klimaautomatik und Anderes …
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C-Klasse glänzt in der Pannenstatistik 2008
Man hat es ja schon geahnt oder gehofft und nun ist es offiziell: die Mercedes C-Klasse ist in ihrem Segment der Mittelklasselimousinen Spitzenreiter in Sachen Zuverlässigkeit und setzt sich somit denkbar knapp gegen Audis A4 durch. In die Wertung gingen 10.000 Autos mit EZ zwischen 2003 und 2008 ein.
Leider ist ansonsten recht wenig positives von der Mercedesfront zu vermelden: die M-Klasse musste sich BMWs X3 geschlagen geben und in der Rubrik Sportwagen/Cabriolet zieht der SLK gegen den 3er BMW den Kürzeren. In den meisten anderen Klassen findet Mercedes nur weiter hinten in der Rangliste Erwähnung.
Neue C-Klasse W204 in den USA erfolgreich
Während der Gesamtabsatz der Marke Mercedes-Benz im letzten Jahr um 23,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr einbrach, konnte die C-Klasse W204 ein Absatzplus von 13,8 Prozent für sich verbuchen.
Das ist der höchste Jahreszuwachs aller angebotenen Mercedesmodelle. Konzernübergreifend rettete der Smart die Jahresbilanz der Daimler AG, ohne den Smart hätte das Minus bei 11,2 Prozent gelegen, mit dem Smart sind es so lediglich 1,5 Prozent.
Abmessungen W202 und S202
Ab sofort stehen unter den technischen Daten die Abmessungen aller 4 Modelle (Limousine und T-Modell bis 1997 und Limousine und T-Modell ab 1997) zur Ansicht im W202-Archiv bereit.
C-Klasse mit Bestnoten bei der Sicherheit
Stuttgart – Das angesehene amerikanische Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat die Mercedes-Benz C-Klasse zum Top Safety Pick 2009 erklärt – die beste Kaufentscheidung hinsichtlich Sicherheit. Die C-Klasse erzielte bei allen geprüften Sicherheitskriterien Bestbewertungen.
Die Fachleute des IIHS stufen jedes Jahr neue Automodelle nach strengen Sicherheitskriterien ein und geben damit eine wichtige Kaufhilfe. Bei den jüngsten Untersuchungen musste sich die Mercedes-Benz C-Klasse einem Front- und einem Seitencrash unterziehen. Außerdem beurteilten die amerikanischen Sicherheitsspezialisten den Schutz gegen Nackenverletzungen bei einem Heckaufprall. In allen drei Bewertungskriterien erzielte die C-Klasse Topergebnisse.
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Mercedes-Benz liefert 500.000 neue C-Klassen aus
Stuttgart – Mercedes-Benz hat seit der Markteinführung der neuen C-Klasse der Baureihe 204 im März 2007 inzwischen 500.000 Modelle an Kunden weltweit ausgeliefert. Dr. Klaus Maier, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Cars: „Die C-Klasse Limousine behauptet sich seit Jahresbeginn als weltweiter Marktführer in ihrer Vergleichsklasse.
Auch das neue T-Modell verzeichnet weiterhin hohe Zuwächse. Im ersten Jahr nach der Markteinführung haben wir 20 Prozent mehr Fahrzeuge verkauft als vom Vorgängermodell im gleichen Zeitraum.“ Insgesamt wurden seit der Markteinführung rund 440.000 C-Klasse Limousinen und inzwischen über 60.000 T-Modelle an Kunden ausgeliefert. Weiterlesen…
